倪迪是上海崇明人，從小對(duì)船舶有著特殊情結(jié)。他從一名船上實(shí)習(xí)生做起，經(jīng)過十幾年的努力，終于成長為一名遠(yuǎn)洋巨輪的船長。
倪迪：我從1998年上船以后，一直在船上干，2011年當(dāng)上船長，一直在跑遠(yuǎn)洋，跑歐美航線、澳洲航線。
2023年，倪迪提交的《關(guān)于完善我國社會(huì)保險(xiǎn)體系優(yōu)化特定人群社會(huì)保障權(quán)益的建議》得到了人力資源社會(huì)保障部的回應(yīng)。
倪迪：第一點(diǎn)是關(guān)于加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，不斷完善社會(huì)保險(xiǎn)體系；第二是豐富商業(yè)保險(xiǎn)保障供給。
履職一年間，倪迪持續(xù)跟進(jìn)調(diào)研。
倪迪：我今年收到關(guān)于船員行業(yè)的社會(huì)保障的1920份反饋。包括用人單位，我一共實(shí)地走訪調(diào)研了16家企業(yè)。
今年，船長倪迪計(jì)劃提交一份關(guān)于《打造穩(wěn)定可靠船員隊(duì)伍，助力海洋強(qiáng)國建設(shè)》的建議，還有一份關(guān)于推動(dòng)海員社會(huì)保障的建議，真正踐行“船員有所呼，船長有所應(yīng)”。
倪迪：我是從海員中走出來的人大代表，我又是船長，我了解這個(gè)行業(yè)。我相信在去年的基礎(chǔ)上，更能夠?yàn)槔习傩铡槲覀兊暮T兄弟們?nèi)ズ粲酢＃ㄓ浾邨铎o 繆以恒）
