4月25日至26日,瀘永江人大常委會第二次主任聯(lián)席會議在瀘州市召開,三地人大常委會自2023年召開第一次主任聯(lián)席會議后再次相聚,共商瀘永江融合發(fā)展示范區(qū)發(fā)展大計(jì),合力助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)成勢見效。
作為服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)戰(zhàn)略的落實(shí)會、助推瀘永江融合發(fā)展示范區(qū)建設(shè)規(guī)劃落實(shí)的部署會、深化務(wù)實(shí)合作的交流會,本次聯(lián)席會議深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記在新時(shí)代推動(dòng)西部大開發(fā)座談會和視察重慶的重要講話重要指示精神。與會人員表示,要以習(xí)近平總書記重要講話重要指示精神為指引,堅(jiān)持“一盤棋”思維和“一體化”理念,在助力瀘永江融合發(fā)展中找準(zhǔn)人大定位、謀劃人大行動(dòng)、展現(xiàn)人大作為,暢通跨區(qū)域人大協(xié)同合作路徑。
2天時(shí)間中,瀘永江三地人大領(lǐng)導(dǎo)干部和部分人大代表,交通部門主要負(fù)責(zé)人等齊聚瀘州,集中視察國道G353瀘州-江津段升級改造和瀘永高速、瀘州高鐵站等建設(shè)運(yùn)行情況并召開座談會。圍繞三地“交通設(shè)施互聯(lián)互通”主題,共謀聯(lián)動(dòng)舉措、共商一體愿景、貢獻(xiàn)務(wù)實(shí)之策,以三地人大之能助力瀘永江交通互聯(lián)互通、同步同向。
織密大通道 架起合作橋梁
翻開地圖,自西向東的滾滾長江把四川省和重慶市緊緊連接起來。而地處兩省市交界處的瀘州市、永川區(qū)和江津區(qū),地域相鄰、人文相近、經(jīng)濟(jì)相融、文化相通,長久以來,瀘永江三地更是依托著長江“黃金水道”實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
同飲一江水,瀘永江三地共有長江黃金水道284.5公里,占長江黃金水道里程近十分之一。近年來,三地依托西部陸海新通道建設(shè),以江鐵海聯(lián)運(yùn)班列推進(jìn)為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)瀘州港、珞璜港、永川港協(xié)作互動(dòng),在鐵水、鐵水公等“一單制”多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)等方面開展了深入合作。今年3月5日,重慶代表團(tuán)和四川代表團(tuán)向十四屆全國人大二次會議聯(lián)合提出建議——呼吁全面提升長江上游航運(yùn)能力,助力瀘永江三地長江“黃金水道”釋放“黃金效益”。
截至目前,江津-瀘州、宜賓的水中轉(zhuǎn)航線已累計(jì)開行416航次;長江上游重慶經(jīng)瀘州至宜賓段生態(tài)航道整治提升工程已納入國家及兩省市規(guī)劃。
連接瀘永江三地的除長江黃金水道外,還有輻射范圍更廣的高速公路。2023年10月1日,作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈戰(zhàn)略實(shí)施以來,首條開工建設(shè)并建成投用的川渝直達(dá)高速公路項(xiàng)目——瀘永高速建成通車。自此,瀘州至重慶主城區(qū)的通行時(shí)間由原來2小時(shí)縮短至1小時(shí)。
這條高速公路不僅改變?yōu)o永江三地人民出行習(xí)慣,也極大促進(jìn)三地現(xiàn)代高效特色農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。4月底,產(chǎn)自瀘縣玄灘鎮(zhèn)的小龍蝦乘著瀘永高速“快車道”,快速進(jìn)入重慶市各大菜市場。“從小龍蝦起籠、分揀、裝運(yùn),到送至重慶人的菜市場,只需要近2個(gè)小時(shí)?!睘o縣海牧種養(yǎng)殖專業(yè)合作社負(fù)責(zé)人高大倫坦言,便捷的交通路網(wǎng),使他能夠把產(chǎn)自瀘州的美食快捷送上重慶人的餐桌。
2024年,瀘永江三地人民翹首以盼的渝昆高鐵川渝段也將建成通車。自項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè)以來,瀘永江三地人大常委會緊盯渝昆高鐵建設(shè)情況組織開展集中視察和調(diào)研,對建設(shè)施工中的難點(diǎn)、堵點(diǎn)分析把脈,提出建議意見,全力助推渝昆高鐵如期建成通車。
“目前,渝昆高鐵川渝段已完成主體工程建設(shè),正在開展靜態(tài)驗(yàn)收,計(jì)劃年內(nèi)建成通車運(yùn)營。屆時(shí),瀘州到重慶可實(shí)現(xiàn)半小時(shí)直達(dá)?!甭?lián)席會議期間,渝昆高鐵川渝段是高頻詞,也是聚焦點(diǎn),這個(gè)瀘永江三地共同推進(jìn)、共同受益的重大項(xiàng)目,將為瀘永江融合發(fā)展示范區(qū)建設(shè)帶來新機(jī)遇。
區(qū)域合作,交通先行。近年來,瀘永江三地人大常委會將三地交通互聯(lián)互動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)情況作為重要監(jiān)督事項(xiàng),并持續(xù)跟蹤問效。特別是在2023年瀘永江三地人大常委會第一次主任聯(lián)席會議上,三地人大聚焦助力瀘永江融合發(fā)展示范區(qū)建設(shè)和協(xié)議確定的4項(xiàng)協(xié)同合作事項(xiàng),即:協(xié)同討論決定重大事項(xiàng)、協(xié)同開展監(jiān)督工作、協(xié)同開展專題調(diào)研、協(xié)同開展代表活動(dòng),為推動(dòng)瀘永江交通互聯(lián)互通發(fā)揮人大積極作用。
截至目前,瀘州至永川、江津已經(jīng)建成直連交通大通道7條,包括1條水運(yùn):長江黃金水道;3條高速公路:成渝環(huán)線高速、瀘永高速、重慶都市圈環(huán)線高速永川至江津段;3條國道:G246永川至瀘州、G348永川至江津、G353江津至合江。
打通“斷頭路” 連通群眾心
“現(xiàn)在路修好了,我到白鹿鎮(zhèn)尹坪村去趕集方便多了?!?月24日,重慶市江津區(qū)石蟆鎮(zhèn)正林村5社村民匡澤臣高興地說道。雖說是重慶人,但匡澤臣的住房處于川渝兩省交界處,平時(shí)購買物資、趕集的目的地都是白鹿鎮(zhèn)尹坪村。
這條連接瀘州市合江縣白鹿鎮(zhèn)尹坪村、江津區(qū)石蟆鎮(zhèn)正林村的路由于橫跨兩省市,一直沒有硬化。“工作中,村民反映這條路坑坑洼洼,大家出行不方便,希望能及時(shí)硬化。”合江縣白鹿鎮(zhèn)人大代表、尹坪村黨委書記尹國欽說。作為人大代表,他隨即與石蟆鎮(zhèn)人大代表、正林村村支書張利溝通,并將該情況以人大代表建議的方式提交給白鹿鎮(zhèn)政府。
“收到人大代表建議后,我們立即同石蟆鎮(zhèn)聯(lián)系,雙方隨即達(dá)成共識,整合資金、協(xié)調(diào)建設(shè)用地等,土坯路實(shí)現(xiàn)硬化,又向前延伸了一段。”白鹿鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長李映銀說。如今,這條長約1公里、寬4.5米的水泥路已經(jīng)成為沿線兩地居民出行的快速通道,同時(shí)也為接下來兩鎮(zhèn)糯紅高粱產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
同樣,困擾瀘縣立石鎮(zhèn)天堂村與永川區(qū)吉安鎮(zhèn)石松村多時(shí)的“斷頭路”也在2023年7月修建完工。瀘縣立石鎮(zhèn)人大代表、天堂村黨委書記朱永紅介紹道,工作中,關(guān)于瀘永兩地“斷頭路”的問題群眾反映集中,他隨即分析梳理問題,提出了關(guān)于連通瀘永兩地“斷頭路”的建議?!盀o縣縣鎮(zhèn)兩級人大十分重視我所提意見,通過集中視察、專題調(diào)研和辦理代表建議等方式,以人大監(jiān)督有力推動(dòng)‘?dāng)囝^路’連通?!敝煊兰t說。
打通“斷頭路”,連通的是群眾心。瀘永江三地接壤毗鄰的街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)17個(gè),在暢通大通道的同時(shí),更要疏通“毛細(xì)血管”。
與此同時(shí),瀘永江三地毗鄰區(qū)縣人大常委會打破行政壁壘,組織各級人大代表密切“川渝合作”,開展聯(lián)合監(jiān)督等活動(dòng),從單打獨(dú)斗到合力助推,在加強(qiáng)相互交融、聯(lián)系合作的基礎(chǔ)上,凝聚履職共識。
如合江縣白鹿鎮(zhèn)、石龍鎮(zhèn)與江津區(qū)塘河鎮(zhèn)簽訂《人大工作合作框架協(xié)議》,圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)協(xié)作、文旅產(chǎn)業(yè)等方面開展聯(lián)合監(jiān)督活動(dòng)。合江縣白沙鎮(zhèn)、望龍鎮(zhèn)與永川區(qū)朱沱鎮(zhèn)組織各級代表共同開展巡河、禁漁禁捕執(zhí)法、河流臟亂差治理等10余次互動(dòng)活動(dòng),打通5條跨區(qū)域斷頭路,修建高洞橋、鵝公灘橋2座連心橋。
瀘縣人大常委會積極推動(dòng)與永川區(qū)、江津區(qū)毗鄰鎮(zhèn)(街道)人大開展密切合作,創(chuàng)新“兩地聯(lián)動(dòng)+鎮(zhèn)街聯(lián)動(dòng)”模式,推動(dòng)瀘永各級人大通力協(xié)作。特別是將事關(guān)瀘永江融合發(fā)展的項(xiàng)目納入瀘永融合發(fā)展鎮(zhèn)級票決項(xiàng)目候選庫,推動(dòng)票決項(xiàng)目在區(qū)域合作、服務(wù)群眾中發(fā)揮更好作用。
下好“先手棋” 打好“主動(dòng)仗”
聯(lián)席會議期間,與會人員一路走、一路看、一起議,感受三地交通設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)成效,積極提出建議意見。
截至目前,瀘永江三地在建通道5條,包括渝昆高鐵(川渝段),自貢經(jīng)瀘州至永川高速、江津至永川經(jīng)瀘州至宜賓高速、重慶經(jīng)赤水至敘永高速和省道S437瀘縣毗盧至川渝界段。此外,瀘永江三地還積極謀劃包含重慶經(jīng)瀘州至宜賓沿江鐵路、榮昌至合江高速等交通項(xiàng)目9個(gè)。
如何推動(dòng)這些交通設(shè)施項(xiàng)目加速推進(jìn)?會上,瀘永江三地人大常委會表示,要深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記在新時(shí)代推動(dòng)西部大開發(fā)座談會和視察重慶的重要講話重要指示精神,全面落實(shí)推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重慶四川黨政聯(lián)席會議第八次會議提出的“鐵公水空齊發(fā)力加快推進(jìn)開放通道建設(shè)”要求,下好“先手棋”、打好“主動(dòng)仗”,充分發(fā)揮三地人大常委會主任聯(lián)席會議制度優(yōu)勢,圍繞已確定的協(xié)同合作事項(xiàng),立足人大職能定位,務(wù)監(jiān)督之效、聚代表之力,按照“工作內(nèi)容項(xiàng)目化、項(xiàng)目清單化、清單責(zé)任化”思路,確保助推工作干一件、成一件。
瀘州市交通局局長朱江表示,下一步,瀘州交通將依托西部陸海新通道建設(shè),拉伸交通主骨架,暢通物流大通道,放大“通道+經(jīng)貿(mào)+產(chǎn)業(yè)”效應(yīng),全方位促進(jìn)貿(mào)易鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的深度融合,有效助力物流降成本增效益,不斷提升發(fā)展能級,全面服務(wù)瀘永江高質(zhì)量發(fā)展。
重慶市人大代表、永川區(qū)交通局局長馮昭華說,將按照本次聯(lián)席會議精神,強(qiáng)化優(yōu)勢集成,深化融合發(fā)展,共同推動(dòng)永自高速、重慶經(jīng)瀘州至宜賓鐵路等項(xiàng)目建設(shè),打造多式聯(lián)運(yùn)全國性綜合交通樞紐,放大“通道+經(jīng)貿(mào)+產(chǎn)業(yè)”效應(yīng),為瀘永江三地融合發(fā)展和雙圈建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。
江津區(qū)人大常委會城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)工作委員會主任 蔣廷科表示,江津人大將同瀘州、永川人大一道,充分發(fā)揮監(jiān)督職能,強(qiáng)化協(xié)同聯(lián)動(dòng),積極主動(dòng)作為,為加快推動(dòng)瀘永江互聯(lián)互通的現(xiàn)代化交通體系建設(shè)貢獻(xiàn)人大力量,推動(dòng)瀘永江融合發(fā)展示范區(qū)走深走實(shí)。
自2023年5月簽訂合作協(xié)議,建立互動(dòng)互促交流機(jī)制以來,瀘永江三地人大常委會攜手合作,共商一體愿景、共繪發(fā)展藍(lán)圖,已形成一批有形有態(tài)、可觀可感的成果,有力助推瀘永江融合發(fā)展示范區(qū)建設(shè),服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)戰(zhàn)略落地見效。三地人大常委會主要負(fù)責(zé)人表示,將緊跟時(shí)代步伐、順應(yīng)實(shí)踐要求,著力打造更多具有三地人大辨識度的標(biāo)志性成果。